Vtisnjeni sedeži so glavne komponente avtomobilskih sedežev, izdelane s postopkom vtiskovanja kovin. Izdelani so predvsem iz jekla visoke{1}}trdnosti in aluminijeve zlitine, odlikujejo pa jih stabilna struktura, visoka natančnost in močna zmogljivost množične proizvodnje ter služijo kot ključni nosilci za zagotavljanje podpore in varnosti sedeža. Njihova namestitev in uporaba neposredno vplivata na splošno delovanje sedežev.
Uporaba in namestitev morata slediti standardnim postopkom: najprej uskladite ustrezne vtisnjene dele z modelom sedeža, preverite, ali ni deformacij, robov, razpok ali drugih napak, in zagotovite, da se pritrdilna površina prilega. Med montažo uporabite posebno orodje za pozicioniranje in pritrditev z varjenjem, pritrjevanjem vijakov itd. Zvari morajo biti trdni brez lažnih zvarov, navor vijakov pa mora ustrezati tehničnim standardom. Po namestitvi preverite gladkost nastavitve sedeža, potrdite, da ni motenj ali neobičajnega hrupa zaradi žigosanja, in izvedite obdelavo proti-rji, da preprečite korozijo v vlažnem okolju in podaljšate življenjsko dobo. Med dnevnim vzdrževanjem in popravilom redno pregledujte vtisnjene povezave ali jih nemudoma zamenjajte, če so ohlapne ali deformirane.
Njihovo področje uporabe zajema sedeže vseh vrst motornih vozil. Na področju osebnih avtomobilov so okvirji sedežev, nosilci vodil in priključki za naslonjala limuzin, športnih terencev in enoprostornih vozil žigosani, z žigosanji iz aluminijeve zlitine, ki se pogosto uporabljajo v-modelih višjega cenovnega razreda za lažjo težo. Na področju gospodarskih vozil so za-nosilne dele voznikovih sedežev tovornjakov in avtobusov izbrani-jekleni odtisi visoke trdnosti za-nosilne dele, da se prilagodijo dolgotrajnim-potrebam po težkih-obremenitvah. Poleg tega imajo nova energetska vozila višje zahteve za lahke in korozijsko odpornost žigosanih delov, kar spodbuja popularizacijo žigosanih iz aluminijevih zlitin in kompozitnih materialov.
Z nadgradnjo avtomobilske industrije se žigosanje sedežev razvija v smeri visoke natančnosti in integracije, z eno samo komponento, ki združuje več funkcij za nadaljnje izboljšanje učinkovitosti sestavljanja sedeža in strukturne stabilnosti.
